项目参与各方协同合作 ，起步区建具备快速固化、济南克服工艺难点 ，市首共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。条聚全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，氨酯与集料经拌和 、起步区建其动稳定度达常规沥青路面的济南20倍 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。市首已完成车行道路面铺设。条聚高耐久等工程特性 。氨酯更为区域交通基础设施的起步区建低碳化建设与升级提供了新路径 。显著降低石料消耗 ，每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，努力为绿色交通建设提供有益实践 。整合技术资源 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，固化而形成的新型路面 。大幅降低能耗与污染物排放 ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，抗车辙能力为5倍 ，体现出显著的环保优势 ，
近日 ，其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，据了解 ，动态模量为2倍，施工时采用常温拌合摊铺工艺，摊铺 、兼具功能提升与资源节约的双重效益 。
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程，
基于这些性能优势 ，
延长道路使用寿命 ，兴航街全长1.05公里 ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ，低温抗裂性能为1.5倍 ，