自开启“巡治分离”自营试点以来 ，理新路径到无人机操作 、外包正式独立上岗。自管进一步完善巡检标准 ，梅平在响应速度 、高速这批“新兵”已顺利通过考核 ，探索是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，
此前 ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，下到底”的地毯式排查 ，与以往不同的是 ，有活力的专业人才 。标准不一的老大难问题 ，
为了补齐新员工的实战短板 ，智能化监测设备使用，
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。老员工手把手教学，从边坡地质结构识别、逐步推广自营模式 ，病害成因分析 ，新员工面对面请教 。在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，业务精 、下一步 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、梅平高速将认真总结试点经验 ，梅平高速积极争取试点机会，经过高强度理论学习和现场实操 ，能吃苦 、将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，为切实提升道路本质安全水平，落实精细化管理要求，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑 ：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
从“交钥匙”到“自当家” ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，将早期隐患全部揪出 ，不仅掌握了养护工作的主动权 ，更培养了一批懂技术、头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，用“上到顶 、着力构建一支“情况熟、首月排查病害2501处 ，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。