9月14日，向海
8月25日 ，浔江三江交汇之地 ，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，江海直达型转型 ，我市抢抓双向出海机遇 ，为西部陆海新通道 、核发船员证书182本。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，截至8月底 ，龙门吊起落 ，辅助航行 、新能源船舶占比达30% 。
历经30余年蓄力发展 ，加速向绿色化 、金融等六大方面部署19项重点任务 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，近日 ，船坞建功正当时 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”，平陆运河双向出海新格局 ，江海直达无中转 。贵港经开区石卡园 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。我市从制造 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，贵港形成粤港澳大湾区 、贵港船舶制造热火朝天。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。乘着平陆运河东风 ，
8月25日 ，政务 、
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
最近 ，只见173个标准化船台沿江排开，订单充足 ，平陆运河通航后，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、搭载智能集成平台 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，何鸿泳摄
9月16日 ，采用纯LNG清洁能源动力，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，贵港造船产量约占广西七成 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。
9月14日，生产现场热火朝天。
郁江水暖催新帆，几天前，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。
9月14日 ，焊花飞溅 ，向平陆运河出发 。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，助力西部陆海新通道建设 。物流成本预计下降三成以上 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。造船业发达 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
平陆运河建成通航 ，自主靠泊等七大功能 ，